Quelle motorisation choisir pour mon Dacia Duster en leasing ?
Le Duster propose 4 motorisations distinctes en 2026. Voici notre guide complet base sur l'experience de nos 350+ clients livres :
Eco-G 100 GPL (Bi-carburation Essence/GPL) - LA STAR
100 ch Boite manuelle 6 6,5L/100km (GPL) Des 189 euros/mois
Le choix numero 1 pour : Familles, petits rouleurs (moins de 20 000 km/an), budgets serres
Avantages
- Cout d'usage imbattable : 0,90 euro/100km en GPL contre 6,50 euros en essence pure. Sur 20 000 km/an, vous economisez 1 120 euros/an de carburant
- Double reservoir : 50L essence + 49L GPL = autonomie de 1 100 km sans ravitaillement
- Loyer le plus bas : des 189 euros/mois en finition Essential
- Fiable et prouve : la motorisation GPL Dacia est utilisee depuis 2012, avec plus de 500 000 exemplaires en circulation. Fiabilite averee.
- Eligible Crit'Air 1 : acces autorise dans toutes les ZFE (Zones a Faibles Emissions)
Points de vigilance
- Performances correctes mais pas sportives (0-100 km/h en 12,8s)
- Reservoir GPL reduit legerement le volume de coffre (de 445L a 411L)
- Stations GPL moins nombreuses que l'essence (mais reseau en croissance : 1 800 stations en France en 2026)
Notre avis : C'est le choix rationnel pour 70% de nos clients. Le GPL est mature, fiable, et le cout d'usage est imbattable. Ideal pour un usage familial quotidien (ecole, courses, weekends). Le retour sur investissement est immediat des le premier plein.
TCe 130 Mild-Hybrid (Micro-hybridation Essence 12V)
130 ch Boite manuelle 6 5,9L/100km Des 219 euros/mois
Le choix numero 1 pour : Conducteurs privilegiant les performances et la reactivite
Avantages
- Performances agreables : 130 ch offrent une belle vivacite (0-100 km/h en 10,2s)
- Mild-Hybrid 12V : alterno-demarreur qui recupere l'energie au freinage et assiste le moteur thermique. Gain de 0,4L/100km vs essence pure
- Consommation maitrisee : 5,9L/100km en usage mixte (donnee constructeur), 6,5L en usage reel
- Reseau essence universel : pas de contrainte de stations GPL
Points de vigilance
- Cout d'usage superieur au GPL (environ 700 euros/an de plus sur 15 000 km)
- Mild-Hybrid apporte un gain modeste par rapport a un essence classique
- Loyer mensuel superieur de 30 euros/mois vs Eco-G
Notre avis : Bon compromis pour ceux qui veulent de la puissance sans le cout du GPL. La technologie Mild-Hybrid est une petite aide, mais ne transforme pas le vehicule en hybride veritable. Privilegiez cette motorisation si vous roulez peu (moins de 12 000 km/an) ou si vous n'avez pas de station GPL pres de chez vous.
Hybrid 140 (Hybride Full sans prise)
140 ch Boite auto e-CVT 4,8L/100km Des 269 euros/mois
Le choix numero 1 pour : Usage urbain frequent, grands rouleurs, confort de conduite
Avantages
- Consommation exceptionnelle : 4,8L/100km en usage reel ville/route. En ville pure, descend a 4,2L/100km grace au mode 100% electrique jusqu'a 50 km/h
- Boite automatique e-CVT : transmission automatique agreable, sans a-coups. Ideal en ville et sur autoroute
- Silence de fonctionnement : le moteur electrique prend souvent le relais en ville, offrant une conduite silencieuse
- Eligible Crit'Air 1 : acces garanti dans toutes les ZFE actuelles et futures
- Revente facilitee : l'hybride a une tres bonne cote sur le marche de l'occasion
Points de vigilance
- Loyer superieur de 80 euros/mois vs Eco-G (se rentabilise des 18 000 km/an)
- Moins de coffre : 414L au lieu de 445L (batterie sous le coffre)
- Pas de roue de secours (kit anti-crevaison fourni)
Notre avis : C'est la Rolls du Duster. Si vous faites beaucoup de ville et que vous parcourez plus de 15 000 km/an, l'Hybrid 140 se rentabilise rapidement grace a sa consommation reduite et au confort de la boite automatique. C'est egalement le choix malin pour anticiper les futures restrictions des ZFE qui pourraient exclure les essences thermiques pures d'ici 2028-2030.
Blue dCi 115 4x4 (Diesel Tout-Terrain)
115 ch Boite manuelle 6 5,3L/100km Des 289 euros/mois
Le choix numero 1 pour : Grands rouleurs (plus de 25 000 km/an), amateurs de tout-terrain, pros et artisans
Avantages
- Transmission integrale efficace : 3 modes (2WD eco, Auto, Lock 4x4 permanent) avec repartition intelligente entre les essieux. Franchit 30 cm d'eau et grimpe des pentes a 30 degres
- Garde au sol de 217mm : la plus elevee du segment. Protections de bas de caisse en serie
- Couple genereux : 260 Nm des 1 750 tr/min. Tractations et remorquage facilites (1 500 kg de capacite de remorquage)
- Consommation maitrisee pour un 4x4 : 5,3L/100km (donnee constructeur), 6,2L en usage reel
- Coffre integral : 445L conserves malgre la transmission 4x4
- Autonomie excellente : plus de 900 km avec un plein de 50L
Points de vigilance
- Crit'Air 2 : restrictions dans certaines ZFE des 2027
- Loyer le plus eleve : 100 euros/mois de plus que l'Eco-G
- Entretien legerement plus couteux (vidange specifique 4x4)
Notre avis : C'est LE Duster authentique pour les vrais amateurs de nature et de tout-terrain. Si vous habitez en montagne, si vous tractez une remorque ou caravane, si vous pratiquez des loisirs outdoor (VTT, peche, chasse, camping), ou si vous etes artisan avec du materiel lourd, c'est le choix logique. La transmission 4x4 est efficace et le diesel reste imbattable pour les gros kilometrages sur route (plus de 25 000 km/an).
Notre conseil final : Comment choisir ?
| Votre situation |
Motorisation recommandee |
Raison |
| Famille, moins de 20 000 km/an, budget serre |
Eco-G 100 GPL |
Loyer le plus bas + cout d'usage imbattable |
| Usage urbain frequent, plus de 15 000 km/an |
Hybrid 140 |
Consommation reduite en ville + boite auto + silence |
| Recherche de performances, moins de 12 000 km/an |
TCe 130 Mild-Hybrid |
Puissance agreable + reseau essence universel |
| Tout-terrain, montagne, tractage, plus de 25 000 km/an |
Blue dCi 115 4x4 |
Transmission 4x4 efficace + autonomie + couple |
Toutes vos questions sur le Dacia Duster en leasing
Peut-on racheter le Duster en fin de LOA ?
Oui, absolument. En fin de contrat LOA (Location avec Option d'Achat), vous avez trois options :
- Restituer le vehicule gratuitement (sous reserve de bon etat general et respect du kilometrage)
- Racheter le vehicule a sa valeur residuelle definie au contrat. Exemple : pour un Duster Expression a 215 euros/mois sur 48 mois, la valeur de rachat sera d'environ 9 800 euros (soit 38% du prix initial)
- Prolonger de 18 mois au meme loyer mensuel pour devenir proprietaire sans debourser la valeur residuelle. C'est souvent le choix le plus economique pour acquerir le vehicule
Conseil : Si vous savez des le depart que vous voulez devenir proprietaire, la LLD avec option de rachat final est souvent plus economique que la LOA.
Quels sont les delais de livraison pour un Duster en 2026 ?
Les delais varient selon la disponibilite et la configuration choisie :
- Vehicule en stock (coloris standards) : 3 a 4 semaines apres acceptation de votre dossier. Les coloris standards sont Blanc Glacier, Gris Comete, Bleu Iron, et Noir Nacre.
- Vehicule en commande (coloris specifiques ou options particulieres) : 3 a 4 mois de delai usine Dacia
- Jeune occasion certifiee : vehicules de moins de 12 mois et 10 000 km, disponibles sous 2 a 3 semaines. Economie de 18% sur le loyer vs neuf
Pourquoi c'est plus rapide chez nous ? Nous disposons d'un stock mutualise France et Europe qui nous permet d'eviter les longs delais des concessions classiques. En 2025, le delai moyen en concession Dacia etait de 5,2 mois. Chez Loueruneauto : 3,8 semaines en moyenne.
Des acceptation de votre dossier, nous vous contactons pour valider ensemble la date de livraison ideale pour vous.
Le Duster est-il adapte aux familles nombreuses ?
Oui, c'est un excellent vehicule familial. Voici pourquoi :
- 5 vraies places : contrairement a certains concurrents, les 3 places arriere sont confortables meme pour des adultes. Espace jambes genereux (730mm)
- Coffre spacieux : 445 litres en configuration 5 places (sauf Hybrid 140 : 414L). Sieges arriere rabattus : 1 500 litres. Vous y rangez facilement 3 grosses valises ou une poussette double + courses
- Sieges arriere coulissants (finitions Journey et Extreme) : gagnez 10 cm de coffre ou 10 cm d'espace jambes arriere selon vos besoins
- Nombreux rangements : vide-poches sur les portes (1,5L), boite a gants refrigeree, accoudoir central avant avec rangement, porte-gobelets multiples
- Systeme Isofix : 2 points Isofix + 1 point Top Tether sur les places laterales arriere pour les sieges auto enfants
- Fenetres arriere electriques et descente de vitre arriere : confort appreciable pour les longs trajets avec enfants
Temoignage client : "Nous avons 3 enfants de 2, 5 et 8 ans. Le Duster avale sans probleme les 3 sieges auto + la poussette + les valises pour les vacances. Et le coffre reste encore utilisable !" - Famille Dubois, Duster Expression Hybrid 140
Quelles sont les differences entre LLD et LOA pour le Duster ?
Ce sont deux types de contrats de leasing avec des differences importantes :
| Critere |
LLD (Location Longue Duree) |
LOA (Location avec Option d'Achat) |
| En fin de contrat |
Vous restituez obligatoirement le vehicule |
Vous CHOISISSEZ : restituer, racheter, ou prolonger |
| Loyer mensuel |
Legerement inferieur (vous ne payez pas l'option d'achat) |
Legerement superieur (option d'achat incluse) |
| Ideal pour |
Ceux qui veulent changer regulierement de vehicule |
Ceux qui hesitent ou qui veulent devenir proprietaires |
| Exemple Duster Expression |
212 euros/mois sur 48 mois |
219 euros/mois sur 48 mois |
Notre conseil : Si vous savez que vous voulez changer de vehicule tous les 3-4 ans, prenez la LLD. Si vous voulez garder une porte ouverte pour acheter le vehicule, prenez la LOA. La difference de loyer est minime (7 euros/mois en moyenne).
Le Duster en leasing inclut-il l'entretien ?
L'entretien est en option (non obligatoire). Nous proposons 3 formules selon vos besoins :
Notre recommandation : 70% de nos clients choisissent l'Entretien Tranquillite. C'est le meilleur compromis entre maitrise du budget et tranquillite. Le surcout de 39 euros/mois est largement compense par l'absence de mauvaises surprises (courroie a 850 euros, freinage a 400 euros...).
Quelle finition Duster offre le meilleur rapport qualite-prix ?
La finition Expression est le meilleur compromis pour 90% des usages. Voici pourquoi :
- Camera de recul : indispensable en ville et pour les manoeuvres. Evite les accrochages et facilite le stationnement
- Jantes alliage 17 pouces : look moderne + chaussent les pneus 215/60 R17 plus confortables que les 16 pouces de l'Essential
- Barres de toit modulables : pratique pour transporter un coffre de toit, des velos, ou un kayak (charge maxi 80 kg)
- Accoudoir central avant : confort appreciable sur longs trajets
- Feux de jour LED : meilleure visibilite et look plus moderne
Surcout : Seulement 26 euros/mois vs Essential (soit 1 248 euros sur 48 mois). Pour ce prix, vous gagnez 2 500 euros d'equipements si vous deviez les ajouter en option.
Statistiques : La finition Expression represente 60% de nos ventes Duster. C'est le choix rationnel pour la majorite des familles.
Alternative : Si votre budget est vraiment serre, prenez l'Essential et ajoutez juste la camera de recul en option (15 euros/mois). Vous aurez l'essentiel du confort pour un budget maitrise.
Le Duster 4x4 est-il vraiment capable en tout-terrain ?
Oui, c'est un vrai 4x4 efficace. Contrairement a certains SUV urbains qui ne font que de la transmission integrale basique, le Duster 4x4 est concu pour le franchissement. Voici ses capacites techniques :
Caracteristiques techniques
- 3 modes de conduite :
- 2WD (propulsion avant uniquement) : economie de carburant sur route
- AUTO (transmission integrale automatique) : repartition intelligente selon l'adherence
- LOCK (4x4 permanent) : blocage 50/50 avant/arriere pour les passages difficiles
- Garde au sol de 217mm : la plus elevee de sa categorie. Permet de franchir des obstacles de 20 cm de hauteur
- Angles genereux : angle d'attaque 30 degres, angle de sortie 34 degres, angle ventral 21 degres
- Gue franchissable : 30 cm de profondeur d'eau maximum
- Protections de bas de caisse : protections en plastique resistant sur tout le soubassement
- Pente max : 30 degres soit 58% d'inclinaison
- Capacite de tractage : 1 500 kg (caravane, remorque)
Que peut-il faire concretement ?
- Chemins forestiers boueux et caillouteux
- Pistes de montagne non goudronnees
- Passages de gues peu profonds (ruisseaux)
- Conduite sur neige et verglas en hiver
- Traction de caravane ou remorque jusqu'a 1 500 kg
Ses limites
Le Duster 4x4 n'est pas un Land Rover Defender. Il ne franchira pas :
- Obstacles rocheux extremes (trial 4x4)
- Boue profonde (pas de differentiel arriere blocable)
- Descentes tres raides sans assistance electronique avancee
Notre avis : Pour 95% des usages tout-terrain (chemins, montagne, neige, plage, camping sauvage), le Duster 4x4 est largement suffisant. C'est un 4x4 pratique et efficace, pas un vehicule d'expedition extreme. Et surtout, c'est le 4x4 le plus accessible du marche en leasing : des 289 euros/mois.
Temoignage client : "Nous partons en montagne tous les weekends. Le Duster 4x4 nous emmene partout : pistes forestieres, parkings enneiges, chemins rocailleux pour acceder aux departs de randonnees. Il ne nous a jamais laisse tombes." - Marc L., Duster 4x4 Blue dCi Journey
Combien coute reellement un Duster en leasing sur 4 ans ?
Voici le cout total de possession reel d'un Dacia Duster Expression Eco-G 100 GPL sur 48 mois et 60 000 km (usage moyen de 15 000 km/an) :
| Poste de depense |
Sans entretien |
Avec Entretien Tranquillite |
| Loyers mensuels (48 x 215 euros) |
10 320 euros |
10 320 euros |
| Entretien Tranquillite (48 x 39 euros) |
0 euro |
1 872 euros |
| Carburant GPL (60 000 km a 0,90 euro/100km) |
540 euros |
540 euros |
| Assurance tous risques (48 x 65 euros/mois moyenne) |
3 120 euros |
3 120 euros |
| Entretien hors contrat (revisions, freins, courroie) |
1 500 euros |
0 euro |
| Pneus (1 train si necessaire) |
400 euros |
400 euros |
| TOTAL SUR 4 ANS |
15 880 euros |
16 252 euros |
| COUT MENSUEL REEL |
331 euros/mois |
339 euros/mois |
A comparer avec un achat a credit :
- Prix du Duster Expression Eco-G neuf : 23 500 euros
- Credit sur 48 mois a 5% (sans apport) : 541 euros/mois soit 25 968 euros au total
- + Entretien sur 4 ans : 1 500 euros
- + Carburant : 540 euros
- + Assurance : 3 120 euros
- + Pneus : 400 euros
- = TOTAL : 31 528 euros sur 4 ans
- Moins valeur de revente apres 4 ans (environ 12 000 euros) = 19 528 euros de cout net
Conclusion : Sur 4 ans, le leasing avec entretien vous coute 16 252 euros VS 19 528 euros en achat credit. Soit 3 276 euros d'economie (272 euros/an). Et surtout : vous n'avez aucune depense imprevue, aucun tracas de revente, et vous changez de vehicule en fin de contrat pour repartir sur un Duster recent.
